一位(wei)汽車(che)行(xing)業權威人士對中國(guo)證券報記者表示，除了(le)節能(neng)與新能(neng)源汽車(che)產業規劃之外，鼓勵汽車(che)出口將是(shi)明年汽車(che)產業政策(ce)方面的(de)重(zhong)要看點。

　　出口僅占產量4%

中(zhong)汽(qi)(qi)協的數據顯示，1-11月(yue)，汽(qi)(qi)車總銷量(liang)累計(ji)同比增(zeng)長2.6%至1681.6萬臺，其中(zhong)乘用(yong)車增(zeng)長5.3%，商用(yong)車銷量(liang)下滑5.9%。同期(qi)，汽(qi)(qi)車出口累計(ji)達75.83萬輛(liang)(liang)，比上年同期(qi)增(zeng)加27.49萬輛(liang)(liang)，對(dui)同期(qi)國產(chan)汽(qi)(qi)車增(zeng)長貢獻度達65.43%。

盡管(guan)2011年的(de)汽車出口量占到產(chan)(chan)量的(de)4%，比(bi)2010年3%的(de)比(bi)例有一定進(jin)步，但是(shi)目前(qian)我(wo)國汽車產(chan)(chan)業的(de)出口情況并(bing)不(bu)好，總(zong)體分散，產(chan)(chan)值規模也不(bu)大。

按商務部的統(tong)計(ji)口徑，2010年我國汽車出口主(zhu)體有(you)500家，58萬輛的出口量(liang)分布(bu)于(yu)全球210個(ge)國家和(he)地區。目前出口量(liang)排前幾位(wei)的汽車廠(chang)商有(you)奇瑞、長(chang)安、長(chang)城、力帆等。

排名國(guo)內汽(qi)車行業(ye)第(di)一的上汽(qi)集團(tuan)，今(jin)(jin)年預計銷(xiao)量(liang)將(jiang)(jiang)超過400萬輛(liang)，但其(qi)出(chu)口(kou)量(liang)幾乎可(ke)以忽略不(bu)計。“在(zai)汽(qi)車行業(ye)未來幾年低速增長的時(shi)期，原來重視度和實際(ji)開拓力度不(bu)夠的出(chu)口(kou)市場，今(jin)(jin)后將(jiang)(jiang)被重視起(qi)來。”上汽(qi)相關人士對中(zhong)國(guo)證券報記者表示。

　　出(chu)口(kou)發展(zhan)規(gui)劃待出(chu)

今年7月，商(shang)務(wu)部等(deng)11部委(wei)聯合發布《關(guan)于“十二五(wu)”期間促進(jin)機(ji)電(dian)產品出(chu)口持續健康(kang)發展的意見》，其中與(yu)汽(qi)車(che)產業相關(guan)的有三方(fang)面內容：鼓(gu)勵25個重點行業的100家排(pai)頭兵企業建立健全境外(wai)營(ying)銷網(wang)絡和售后服務(wu)體系；繼續抓好(hao)汽(qi)車(che)及零部件出(chu)口基地建設；完善汽(qi)車(che)、摩(mo)托車(che)規范出(chu)口秩(zhi)序辦(ban)法。

業內人士預(yu)計，按照(zhao)上述要求，2012年國家有關部(bu)委(wei)將制定并發布《汽(qi)車(che)行業出口(kou)發展規劃》，修訂《規范汽(qi)車(che)出口(kou)秩序管理辦法》，落(luo)實《意見》所提出的發展目標。

從今(jin)年汽車銷量數據看，未來(lai)(lai)中國汽車行業依(yi)靠出(chu)口(kou)(kou)來(lai)(lai)拯(zheng)救(jiu)，是(shi)不現實(shi)的，但是(shi)就(jiu)目前只有約4%的出(chu)口(kou)(kou)比例(li)來(lai)(lai)看，汽車出(chu)口(kou)(kou)仍然有相當大的空(kong)間可挖掘(jue)。